Inaugurado el día 6 de julio de 1964, fue donado por el Rotary Club en su 25° aniversario y en coincidencia con el aniversario Nº 79 del Partido de Campana. Fue construido por la de Dalmine SAFTA (hoy Tenaris – Siderca) y el objetivo era plasmar la importancia de esa industria y relacionarla con el ideario rotario.
El gigante de nuestra ciudad cumple 6 décadas desde su inauguración el 6 de julio de 1964 con motivo de cumplirse los 25 años del Rotary Club Campana fundado el 10 de junio de 1939 y en conmemoración especial por el aniversario de la ciudad de Campana.
Según describe el Rotary Club Campana, la comisión Directiva presidida por el Señor Ernesto Calvi, deciden visitar al Sr. Gerente de Dalmine SAFTA, Don Ezio Uppi, para solicitar la colaboración de esa Empresa, que habia iniciado sus actividades el 16 de setiembre de 1954, para realizar una obra que cumpliera los objetivos de plasmar la importancia de esa industria y relacionarla con el ideario rotario.
Al aceptar la idea, el Sr. Ezio Uppi llama al Jefe de mantenimiento mecánico hidráulico Sr. Luis Fedato, para que expresara algunas ideas, utilizando los materiales de fabricación de la Empresa.
Buscando algunas sugerencias en una revista de su casa encuentra entre sus páginas un ladrillo cementado que mostraba un medio arco, pensó que agregando otro igual, completaba la idea de un Arco.
La propuesta del Sr. Luis Fedato aceptada por la Dirección de Fabrica, se vuelca sobre un plano que es elevado a las autoridades del Rotary Club ya la Municipalidad para que expresaran su aprobación.
Luego de ser aprobada la idea del Arco, en las instalaciones de fabrica se inician los trabajos bajo la dirección del Sr. Luis Fedato y colaboradores. Se señala que en diligencias administrativas y de gestiones en fábrica participaron el Sr. Enrique Bolis Jefe de Laminación y los Sres. Socios del Rotary , Ing. Renato Giovanacci y Dante López de la gerencia de fabrica.
Más sobre la construcción del Arco
Las tareas de obra para la ejecución del Arco consistieron básicamente en construir dos tramos iguales de un emparrillado de tubos Nº 80 sin costura reforzados; se procedió al doblado de los dos arcos superiores mediante aparejos y sopletes regaderas para lograr la curvatura que conectara el arco.
Los tubos de las bases no tienen soldadura, pues no es material soldable, están unidos con barras roscadas de 38 mm diámetro con agujeros pasantes. Estas barras que unen los tubos fueron colocados a una temperatura de 300º centígrados para asegurar su fijación permanente.
Para asegurar la estabilidad de la obra, cada medio arco tiene en su base 7 caños en sentido de calle Del Pino y 13 caños en sentido de Av. Rivadavia. El arco construido en dos tramos iguales fue trasladado con dos tramos hasta el lugar de emplazamiento en Av. Rivadavia al 1200 en su cruce con calle Del Pino, los dos tramos se unieron en el suelo mediante chapas verticales, previo corte de los extremos de los caños, se unieron los tubos del arco superior e inferior con bulones de 20mm remachados.
Mientras se construía el Arco en Dálmine, en el Astillero Anglo-Argentino con la dirección del Ing. Chaminaud y Sr. Olciro -socios del Rotary- se preparaba la Rueda Rotaria, esta empresa entrego dos chapas de espesor 19 mm de 3 mts de diámetro con 24 dientes, con la marcación de los rayos; el personal de Dálmine completó el corte interno de las chapas y unión de las dos para obtener el modelo exacto de la Rueda Rotaria, esta apoyada sobre el arco inferior y sostenida con dos tensores desde el arco superior.
El Arco Rotario ya unificado se emplaza con la colaboración de ESSO SAPA cuyo gerente Ing. Carlos Opicci -socio de Rotary- facilita una grúa con pluma de 25 mts. y con la dirección y personal de Dálmine SAFTA, ya corriendo el mes de junio, a efectos de lograr inaugurarlo el día 6 de julio de 1964, en coincidencia con un nuevo aniversario -79 del partido de Campana.
Las dos bases de hormigón de cada pilar fueron construidas por la Empresa Gavazzi Hnos.
Precisamente en ese día del partido y con la presencia del Sr. Gobernador del Distrito 489, don Rafael Cabal, del Sr. Intendente de Campana Don Calixto B. Dellepiane, vecinos de la ciudad y los socios del Rotary Club se inaugura esta obra, digna de mención por sus características técnicas y magnitud de sus medidas que se describen a continuación:
Peso del arco 7.400 kg., Peso estimado de la rueda: 1500 kg. aprox., altura del arco superior: 24.600 mm., altura del arco inferior: 16.000 mm.; profundidad de las bases: 3.000 mm. aprox., peso hormigón de c/base: 40.000 kg., ancho a nivel suelo, entre ejes: 16.000 mm.
Los datos técnicos fueron suministrador por el Sr. Luis Fedatto, en varias entrevistas y aportadas por el Rotary Club Campana. Para las dimensiones y altura del arco en el lugar de emplazamiento intervinieron la Dirección de Vialidad Nacional y Municipalidad de Campana.
Información: Rotary Club Campana
